LiFePO4 Battery 12,8V/100Ah NG

AKUMULATOR LITOWY LIFEPO4 12,8/100 NG 

Technologia LiFePO₄ w wersji NG (Next Generation) sprawia, że ten 12-voltowy akumulator jest idealnym „sercem” niewielkich magazynów energii, mobilnych domów i jachtów. Cztery pryzmatyczne ogniwa o łącznej pojemności 100 Ah znoszą wibracje i przechyły dużo lepiej niż klasyczne zestawy AGM, a wbudowane złącze komunikacyjne M8 pozwala monitorować napięcia i temperatury każdej celi z poziomu aplikacji VictronConnect.

W systemach awaryjnych UPS, telemetrii lub telekomunikacji bateria pracuje w trybie czuwania z minimalnym samorozładowaniem ≤ 2 % miesięcznie, co znacząco wydłuża czas podtrzymania bez doładowywania. Gdy do zestawu dołożysz Lynx Smart BMS NG 500 A możesz połączyć do 50 takich baterii równolegle, budując bank o energii 64 kWh bez splątanych przewodów i ręcznego adresowania modułów.

 Akumulator litowy LiFePO4 12,8V/100Ah NG - parametry

O najważniejsze wielkości wpływające na praktyczną użyteczność modelu LiFePO4 12,8V/100Ah NG:

• Napięcie nominalne 12,8 V – odpowiada czterem ogniwom LiFePO₄ połączonym w szereg, więc akumulator bez problemu zastępuje tradycyjne „dwunastki” ołowiowe i współpracuje z większością 12-voltowych inwerterów oraz ładowarek. Stabilne napięcie płaskiej charakterystyki zapewnia elektronikę wrażliwą na spadki.

• Pojemność 100 Ah – przy prądzie 20 A daje ok. pięć godzin ciągłej pracy lodówki kompresorowej lub trzy godziny z dwupłytową kuchenką indukcyjną 800 W. Dla weekendowego kampera to zapas, który zwykle wystarcza na trzy doby postoju „na dziko”.
• Energia nominalna 1 280 Wh – tyle energii możesz realnie odebrać przy pełnym cyklu; w inwerterze 1000 W to oznacza ponad godzinę nieprzerwanego zasilania. W połączeniu z PV 300 W wystarczy dwugodzinne okno słoneczne, by uzupełnić 80 % strat.
• Maksymalny prąd ładowania 100 A (ciągły) / 200 A (10 s) – ładując z natężeniem 1 C wystarczy 60 minut, by przejść od 0 % do 100 %. Impuls 200 A pozwala bezpiecznie przyjąć „szczyt” z agregatu lub dużego alternatora, nie przegrzewając ogniw.
• Maksymalny prąd rozładowania 100 A (ciągły) / 200 A (10 s) – gwarantuje, że inwerter 1300 W wystartuje pod pełnym obciążeniem, a rozruch pompy wodnej czy klimatyzatora nie spowoduje alarmu undervoltage.
• Rezystancja wewnętrzna 2 mΩ – ekstremalnie niska wartość przekłada się na marginalne straty cieplne (< 10 W przy 100 A), co chroni elektronikę przed nadmierną temperaturą i wydłuża żywotność.
• Samorozładowanie ≤ 2 % / miesiąc – po zimowaniu w hangarze akumulator LiFePO4 2,8V/100Ah NG wciąż zachowuje ponad 75 % ładunku, więc można ruszać w trasę bez długiego ładowania wstępnego.

LiFePO4 12,8V/100Ah NG - budowa i materiały

Ogniwa

Wykorzystano selekcjonowane, pryzmatyczne ogniwa LiFePO₄ klasy automotive o żywotności projektowej 5 000 cykli przy 50 % DoD. Aktywne równoważenie sprawia, że napięcia między celami nie różnią się więcej niż 10 mV, nawet po kilku latach intensywnej eksploatacji.

Elektrody

Katoda z fosforanu żelaza zapewnia stabilną strukturę kryształów przy dużych gęstościach prądu, a anoda grafitowa została wzbogacona dodatkami, które obniżają rezystancję graniczną i podnoszą odporność na litowe „mostki”.

Elektrolit

Organiczny, żelowy elektrolit z solą litową wysycha bardzo wolno i nie wypływa, co pozwala montować akumulator na boku (jedyny zakaz: zaciski skierowane w dół). W przeciwieństwie do ciekłych roztworów NMC nie uwalnia tlenu pod koniec ładowania – bezpieczeństwo ogniowe jest najwyższe wśród baterii litowych.

Obudowa / stopień ochrony

Korpus z ABS-u i uszczelniona pokrywa zapewniają klasę szczelności IP65; urządzenie wytrzymuje strugę wody o ciśnieniu 30 kPa i jest całkowicie pyłoszczelne. Zestaw obejmuje dwie aluminiowe szyny montażowe z otworami „slot” – instalacja na pokładzie łodzi czy vana trwa kilkanaście minut.

Główne zalety akumulatora LiFePO4 12,8V/100Ah NG

• Żywotność 5 000 cykli / > 15 lat – nawet przy codziennym rozładowaniu do 50 % po dekadzie zachowasz 80 % początkowej pojemności.
• Szybkie ładowanie 1 C – zasil z alternatora 120 A, a po godzinnej podróży bateria wróci ze stanu 0 % do pełna; to połowę krócej niż w wielu konkurencyjnych LiFePO₄ 0,5 C.
• Bezpieczeństwo Lynx Smart BMS – system w ciągu 30 µs odłącza obciążenie przy undervoltage cel lub przekroczeniu +50 °C; firmware aktualizuje się OTA.
• Auto-balans & wbudowany shunt – dzięki cyfrowej magistrali CAN SOC jest liczony z dokładnością ±2 %, a do raportu VRM trafiają dane każdej celi w czasie rzeczywistym.
• Niska masa 9 kg – w camper-vanie o DMC 3,5 t zyskujesz dodatkowe 25 kg ładowności w porównaniu z akumulatorem AGM 100 Ah, co przekłada się na więcej wody lub sprzętu rekreacyjnego.

*

Jeśli potrzebujesz baterii, która wytrzyma tysiące głębokich cykli, naładuje się w praktycznym tempie 1 C i zapewni pełną diagnostykę on-line, akumulator LiFePO4 12,8V/100Ah NG jest trafionym wyborem. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby dobrać ładowarkę Blue Smart IP22, regulatory MPPT lub gotowe panele PV „plug-and-play”. Zamów teraz i przekonaj się, jak wygląda energia bez kompromisów!.

Victron Energy - producent akumulatorów litowych LiFePO4

Victron Energy to holenderski producent specjalizujący się w projektowaniu i produkcji elementów do systemów energetycznych opartych na akumulatorach. Od 1975 roku firma rozrosła się od start-upu technologicznego z jedną siedzibą do międzynarodowego przedsiębiorstwa oferującego prawie 1000 różnych produktów sprzedawanych na całym świecie. W sektorze off-grid oferuje niezawodne i innowacyjne rozwiązania, od domowych systemów fotowoltaicznych po mini sieci. Victron Energy w swojej ofercie posiada falowniki sinusoidalne, inwertery-ładowarki, ładowarki solarne, zdalny monitoring i wiele innych wysokiej klasy produktów.