Ładowarki Orion-Tr Smart DC-DC nieizolowane

W tej sekcji znajdziesz inteligentne ładowarki Orion-Tr Smart w wersji nieizolowanej. Są to urządzenia ze wspólnym minusem, dedykowane do instalacji samochodowych (12V i 24V), w których masa akumulatora połączona jest z karoserią. Dzięki wbudowanemu modułowi Bluetooth oraz zaawansowanym algorytmom ładowania, urządzenia te idealnie sprawdzają się w pojazdach z systemem Start-Stop i inteligentnymi alternatorami (Euro 5/6), zapewniając pełne naładowanie akumulatora hotelowego.

Filtruj
Sortuj wg:
Wyświetlaj:
Wartość zamówienia:
0,00 zł
Dodaj do koszyka

Efektywne ładowanie ze wspólną masą – Orion-Tr Smart Non-isolated

Ładowarki DC-DC z serii Orion-Tr Smart Non-isolated to rozwiązanie zaprojektowane specjalnie dla motoryzacji. Termin "nieizolowane" oznacza, że wejście i wyjście urządzenia mają wspólny przewód minusowy (GND). W 99% pojazdów minus akumulatora jest podłączony do podwozia, co czyni te ładowarki naturalnym i ekonomicznym wyborem. Brak transformatora izolującego pozwala na zmniejszenie wymiarów urządzenia, obniżenie jego ceny oraz uzyskanie doskonałej sprawności energetycznej, przy zachowaniu wszystkich inteligentnych funkcji ładowania.

Rozwiązanie dla alternatorów Euro 5 i Euro 6

Podobnie jak wersje izolowane, modele te są niezbędne w nowoczesnych pojazdach wyposażonych w inteligentne alternatory. Tradycyjne separatory nie działają poprawnie w autach, gdzie napięcie ładowania jest okresowo obniżane przez komputer pokładowy. Orion-Tr Smart działa jak aktywny "booster" – wykrywa pracę silnika i podnosi napięcie do poziomu wymaganego przez akumulator dodatkowy, gwarantując jego naładowanie do 100% nawet podczas krótkich tras.

Bezprzewodowa konfiguracja przez Bluetooth

Każda ładowarka z tej serii posiada wbudowany moduł Bluetooth Smart. Dzięki darmowej aplikacji VictronConnect na telefon lub tablet, zyskujesz pełną kontrolę nad urządzeniem:

  • Wybór typu akumulatora: Gotowe profile dla akumulatorów kwasowych, żelowych, AGM oraz litowych (LiFePO4).
  • Monitoring: Podgląd napięcia wejściowego i wyjściowego oraz stanu naładowania w czasie rzeczywistym.
  • Konfiguracja pracy silnika: Możliwość precyzyjnego ustawienia progów napięciowych, przy których ładowarka ma się uruchamiać i wyłączać (engine shutdown detection).

Dostępne konfiguracje napięciowe

Oferujemy modele o dużej mocy (360W - 400W), które pokrywają najpopularniejsze scenariusze instalacyjne w kamperach, autach terenowych i łodziach ze wspólną masą. Poniższa tabela bazuje na produktach dostępnych w tej kategorii.

Model (Wejście / Wyjście)Moc / Prąd wyjściowyZastosowanie
Orion-Tr Smart 12/12-30A360W / 30AŁadowanie akumulatora 12V w pojeździe z instalacją 12V (np. kamper).
Orion-Tr Smart 12/24-15A360W / 15AŁadowanie akumulatora 24V (np. do silnika dziobowego) z instalacji 12V.
Orion-Tr Smart 24/12-30A360W / 30AŁadowanie akumulatora 12V w ciężarówce lub autobusie (instalacja 24V).
Orion-Tr Smart 24/24-17A400W / 17AStabilizacja ładowania w systemach 24V (wyrównywanie napięcia na końcu długiej linii).

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Kiedy wybrać wersję nieizolowaną zamiast izolowanej?

Wersję nieizolowaną (Non-isolated) wybieramy w 90% przypadków instalacji w pojazdach, gdzie minusy obu akumulatorów (rozruchowego i hotelowego) są połączone z masą pojazdu. Jest to rozwiązanie prostsze w montażu, tańsze i lżejsze. Wersję izolowaną stosujemy głównie na jachtach (by uniknąć korozji) lub w specyficznych systemach, gdzie masy muszą być oddzielne.

Czy mogę połączyć dwie ładowarki równolegle?

Tak, modele Orion-Tr Smart można łączyć równolegle w celu zwiększenia prądu ładowania. Na przykład dwa urządzenia 12/12-30A dadzą łącznie 60A. Dzięki Bluetooth i aplikacji konfiguracja takich zestawów jest bardzo prosta.

Czy ładowarka obsłuży akumulator LiFePO4?

Tak, urządzenia te są w pełni przystosowane do ładowania akumulatorów litowych. W aplikacji VictronConnect wystarczy wybrać preset dla LiFePO4, który zapewnia odpowiednie napięcia i chroni akumulator (np. przed ładowaniem w ujemnych temperaturach, przy współpracy z zewnętrznym BMS).

Czy urządzenie posiada wentylator?

Nie, ładowarki Orion-Tr Smart (zarówno izolowane jak i nieizolowane) są chłodzone konwekcyjnie (pasywnie) przez radiator obudowy. Dzięki temu pracują bezgłośnie, co jest dużą zaletą w kamperach. Należy jednak pamiętać o montażu w pozycji pionowej z zachowaniem odstępu dla przepływu powietrza.