Ładowarki Skylla akumulatorów TG
Ładowarki sieciowe Skylla-TG to kompaktowe i lekkie urządzenia wykonane w technologii wysokiej częstotliwości (HF), dedykowane do obsługi systemów akumulatorowych o napięciu 24V oraz 48V. Seria ta wyróżnia się precyzyjną regulacją napięcia ładowania, co pozwala na ich pracę również jako stabilizowane zasilacze prądu stałego. W ofercie znajdują się specjalistyczne warianty z certyfikatem GMDSS, wersje z uniwersalnym napięciem wejściowym (90-265V AC) oraz modele przemysłowe zasilane z sieci 3-fazowej (400V).
Technologia HF – Moc w kompaktowej formie
Seria Skylla-TG reprezentuje generację ładowarek wykorzystujących technologię wysokoczęstotliwościową (High Frequency). W odróżnieniu od klasycznych ładowarek transformatorowych, urządzenia te są znacznie lżejsze i mniejsze, przy zachowaniu bardzo wysokiej sprawności energetycznej. Mikroprocesorowe sterowanie precyzyjnie nadzoruje 3-etapowy proces ładowania (IUoUo), co gwarantuje optymalne naładowanie akumulatorów kwasowych, żelowych i AGM, jednocześnie chroniąc je przed gazowaniem dzięki kompensacji temperaturowej (czujnik w zestawie).
Wersje specjalistyczne: GMDSS, GL i 3-Fazy
Rodzina Skylla-TG została stworzona z myślą o zastosowaniach profesjonalnych, dlatego oferta obejmuje unikalne warianty widoczne w naszym katalogu:
- Modele GMDSS: Zaprojektowane do systemów bezpieczeństwa i łączności morskiej (Global Maritime Distress and Safety System). Posiadają wbudowany panel monitorujący stan naładowania i alarmy, co jest wymogiem w certyfikowanych instalacjach na statkach.
- Modele 3-Phase (3-fazowe): Potężne jednostki, takie jak Skylla-TG 24/50 czy 24/100 zasilane napięciem 3x400V AC. Idealne do przemysłu i dużych jednostek pływających, gdzie obciążenie sieci musi być równomiernie rozłożone na trzy fazy.
- Modele GL: Posiadające certyfikat Germanischer Lloyd, potwierdzający spełnienie rygorystycznych norm środowiskowych i wytrzymałościowych dla sektora morskiego.
Uniwersalne zastosowanie i wyjście 1+1
Większość modeli w tej kategorii (oznaczonych jako 1+1) posiada dwa wyjścia prądowe. Główne wyjście dostarcza pełną moc do ładowania banku "hotelowego" lub systemowego, natomiast drugie, ograniczone prądowo wyjście (ok. 4A), służy do podtrzymywania akumulatora rozruchowego. Dodatkowo, dzięki idealnie stabilizowanemu napięciu wyjściowemu, każda ładowarka Skylla-TG może pracować jako zasilacz prądu stałego (Power Supply), zasilając urządzenia bezpośrednio, bez konieczności podłączania akumulatorów.
Zestawienie modeli Skylla-TG
Poniższa tabela prezentuje różnorodność modeli dostępnych w tej serii, uwzględniając napięcie i specyficzne cechy zasilania.
| Napięcie Wyjściowe | Dostępne moce (Prąd) | Zasilanie (Input) | Warianty specjalne |
|---|---|---|---|
| 24V DC | 30A, 50A, 80A, 100A | 230V (1-faza) lub 400V (3-fazy) | GMDSS, GL, Universal Input (90-265V) |
| 48V DC | 25A, 50A | 230V AC | Standard przemysłowy / Telecom |
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czym różni się model GMDSS od zwykłego?
Model GMDSS jest bezpośrednio przystosowany do monitorowania krytycznych systemów na statku. Posiada wbudowany panel cyfrowy, który wyświetla stan baterii i alarmuje o niskim napięciu, co jest wymagane przepisami dla systemów ratunkowych. Technologia ładowania jest taka sama, jak w wersji standardowej.
Czy mogę podłączyć ładowarkę 3-fazową do gniazdka 230V?
Nie. Modele oznaczone jako "3-Phase 400V" (np. 24/100 3-Phase) wymagają instalacji siłowej (trzy fazy). Nie zadziałają na jednej fazie. Do standardowych gniazdek należy wybierać wersje oznaczone jako "230V" lub "120-240V".
Czy Skylla-TG obsługuje akumulatory LiFePO4?
Standardowo ładowarki Skylla-TG są skonfigurowane pod akumulatory kwasowe/żelowe. Jednakże napięcie ładowania można precyzyjnie wyregulować za pomocą potencjometrów wewnątrz urządzenia, co pozwala na dostosowanie ich do współpracy z systemami litowymi (zawsze sprawdź instrukcję obsługi i wymogi swojego akumulatora).
Co oznacza uniwersalne wejście 90-265V?
Wybrane modele (np. Skylla-TG 24/50 GL) akceptują dowolne napięcie sieciowe w zakresie od 90V do 265V i częstotliwość 50/60Hz. To idealne rozwiązanie dla jachtów, które podróżują między Europą (230V) a USA (110V), eliminując potrzebę stosowania transformatorów.
.png)
.png)